대구에서 출발해 비엣젯을 타고 나트랑을 다녀왔습니다. 저가항공 특유의 좁은 레그룸과 간소한 서비스, 보조배터리 기내반입 절차가 인상적이었고, 캄란공항 입국은 간단하지만 세관 대기줄이 길어 30분이 소요되었습니다.
안녕하세요, 캐끌지정입니다.
지난 25년 5월,
대구에서 아침에 출발하는 비엣젯을 타고 나트랑으로 날아갔습니다.
코로나 이후로 처음 방문하는 베트남이고,
나트랑은 또 처음 가보는 곳이었는데,
거기에다
아침에 출발하는 항공기를 타고 가니 더더더~욱
설렘이 가득했답니다.
아침 7시 50에 출발해서 나트랑 깜라인에 도착하면 현지시간으로 오전 10시 40분.
완벽한 항공 일정입니다.
그래서 좀 불편하지만, 비엣젯을 선택했답니다.
대구공항에서의 보조 배터리 및 전자담배 기내반입 절차
올초에 이탈리아를 다녀온 직후,
부산에어에서 승객의 보조배터리가 발화하는 바람에 비행기 뚜껑을 전부 태워버린 사건이 있었답니다.
(출발 전이어서 천만다행이었죠)
그 후, 국내에서 보조배터리를 가지고 비행기를 타는 새로운 절차가 생겼다고 들어서
어떻게 진행되는지 궁금했는데요,
대구공항에 가보니 이렇게 안내문이 있었습니다.
저도 20,000mAh 용량의 큰 보조배터리를 가지고 있어서
어떻게 처리해야 하나 고민했는데요,
결론은 아무런 고민을 하실 필요가 없다!
입니다.
자체적으로 배터리의 단락(쇼트)을 방지하기 위한 처리만 하면 되고,
그걸 별도로 검사를 하지는 않기 때문입니다.
대신 내가 가진 보조배터리에서 불이 나면 안 되므로,
항상 손이 가는 곳에 보관하고 관리를 잘해야겠죠?
(수화물 캐리어에 넣으면 안 되는 것, 잘 아시죠?)
대구공항은 작기 때문에,
웬만하면 정시 출발을 하는데요,
비엣젯 항공도 정시에 출발을 했습니다.
코로나 이후 오랜만에 타보는 비엣젯이라 어떤 변화가 있을지 궁금하기도 했는데요,
결론은 비엣젯은 변한 게 없다.
완벽한 저가항공의 모습을 그대로 간직하고 있다.
였습니다.
비엣젯 항공의 좌석 공간, 레그룸
제일 궁금한 부분인데요,
비엣젯의 레그룸은 아주 좁습니다.
(과거와 똑같더군요)
제 다리에서 주먹 한 개도 들어가지 않는 정도의 레그룸입니다.
손가락 4개를 구기면 넣을 수 있을 정도라고 보시면 될 것 같습니다.
참고로, 저는 키가 170대 라는 점.. ^^
그리고 키가 180cm인 아들은 이런 모습이라는 것,
참고하시면 되겠습니다.
그래서, 비엣젯은 주간 비행이면 Okay~!
하지만, 야간비행이라면...
글쎄요..
고민을 해보심이 어떨까 싶습니다.
비엣젯의 서비스
비엣젯은 베트남의 저가항공(LCC) 이기 때문에
저가항공의 서비스를 제공합니다.
우리나라는 저가항공이라도 일부 음료를 주는 항공사도 있고,
일부는 음식도 주기도 하지만,
비엣젯은 그런 게 일절 없습니다.
(충전 포트도 없고 모니터도 없습니다.)
대신 항공료가 저렴하니까,
그걸로 모든 게 커버됩니다.
인적 사고가 일어난 적이 없는 안전한 항공사이므로
걱정은 안 하셔도 되겠습니다.
캄란(깜란) 공항 입국 후기: 빠른 입국절차, 하지만 관세신고에서 줄을 길게 선다.
베트남은 항공으로 입국하는 외국인에게 입국서류를 받지 않도록 간소화를 했습니다.
그래서 우리나라 사람들도 베트남에 입국할 때는 제주도에 입국하는 것처럼, 짐만 찾으면 되는데요,
아주 편하죠?
나트랑도 마찬가지로 입국이 간편했습니다.
대구에서 출발한 비엣젯은 나트랑 캄란공항에 11시에 도착했고,
입국심사를 받으니 11시 40분.
이 정도는 준수한 편인데요,
특이한 건,
화물 캐리어를 찾은 후 마지막 단계인 세관에서 병목이 생긴다는 점이었습니다.
나트랑은 입국자의 모든 짐을 세관에서 다시 검사하더라고요.
그래서인지 입국하는 사람들의 줄이 아~주 길었습니다.
이 세관 검사 줄에서만 30분 걸렸답니다. 휴~
그래서, 11시에 착륙했지만,
베트남 땅을 밟은 건 12시 10분경.
항상 이런 건 아니겠지만,
제가 도착했을 땐 이랬다는 걸 후기로 공유드립니다.
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